------------------------------------------------------------------------------------------------


TO JEST ARCHIWALNA WERSJA SKLEPU ALBECO!

...

>>ZAŁÓŻ KONTO W NOWYM SKLEPIE <<

------------------------------------------------------------------------------------------------
Jesteś w:  Oferta Łożyska ślizgoweŁożyska ślizgowe Permaglide

Łożyska ślizgowe Permaglide


Podstawowe informacje
Łożyska ślizgowe bezobsługowe oraz z ograniczonym dozorem smarowniczym
Łożyska ślizgowe Permaglide to łożyska charakteryzujące się ślizganiem o trwale niskim współczynniku zużycia. Kombinacja materiałowa łącząca w sobie tworzywo sztuczne i metal charakteryzuje się dobrymi właściwościami ślizgowymi z obciążalnością i przewodnością termiczną. Główną zaletą łożysk Permaglide z grupy P1, włącznie z P10 jest zastosowanie stałych smarów w matrycy z tworzywa sztucznego umożliwiające eksploatację łożyska bez konieczności smarowania olejami lub smarami stałymi. W przypadkach gdzie dozór smarowniczy jest wymagany zaleca się wykorzystanie produktów Permaglide z grupy P2 charakteryzujących się ograniczonym dozorem smarowniczym.

Permaglide P1 - kliknij i zobacz katalog
bezobsługowe łożyska ślizgowe, przystosowane do pracy na sucho

Formy konstrukcyjne Materiały
Panewki
P10, P10Bz*, P14, P147*
Panewki z kołnierzem P10, P10Bz*,P14, P147*
Podkładki oporowe P10, P14, P147*
Płytki P10, P10Bz*,P14, P147*
*na zapytanie

Panewki P10, P10Bz*, P14, P147*


Panewki z kołnierzem P10, P10Bz*, P14, P147*


Podkładki oporowe P10, P14, P147*


Płytki P10, P10Bz*, P14, P147*


Wyjątkowe cechy łożysk P1:
  • uniwersalne zastosowanie
  • niski współczynnik tarcia
  • wysoka odporność na zużycie
  • ekstremalnie wysoka wydajność (praca na sucho dzięki samosmarowności)

Permaglide P2 - kliknij i zobacz katalog
Łożyska ślizgowe z ograniczonym dozorem smarowniczym, wymagające smarowania

Formy konstrukcyjne Materiały
Panewki P20, P22*, P23*, P200, P202*, P203*
Podkładki oporowe P20, P22*, P23*, P200, P202*, P203*
Płytki P20, P22*, P23*, P200, P202*, P203*
*na zapytanie

Panewki P20, P22*, P23*, P200, P202*, P203*


Podkładki oporowe P20, P22*, P23*, P200, P202*, P203*


Płytki P20, P22*, P23*, P200, P202*, P203*




Łożyska ślizgowe KS PERMAGLIDE P14
Łożyska bezkonserwacyjne i przyjazne dla środowiska, przeznaczone do aplikacji bezsmarowych, bezołowiowe.

Permaglide P14- kliknij i zobacz katalog


Materiał wykorzystywany do produkcji KS PERMAGLIDE P14 to bezołowiowy materiał na łożyska ślizgowe przeznaczone do aplikacji bezsmarowych. Materiał ten zapewnia niski i stały współczynnik tarcia przez cały okres eksploatacyjny. PERMAGLIDE P14 bez problemów może być stosowany w środowiskach smarowanych olejami lub smarami.

Szerokie spektrum zastosowań (tam gdzie używanie materiałów zawierających ołów jest niedopuszczalne):
  • w przemyśle chemicznym
  • w przemyśle spożywczym
  • w przemyśle opakowań
  • w przemyśle farmaceutycznym

Zalety łożysk ślizgowych KS PERMAGLIDE P1 (P10, P10Bz, P14, P147):
  • wyższa odporność chemiczna
  • bardzo duża przydatność do eksploatacji w środowiskach smarowanych olejami i smarami
  • bardzo niska skłonność do pęcznienia
  • nieszkodliwość fizjologiczna
  • zgodność z wymogami dyrektyw

Tworzyw sztuczne zastosowane w kompozycji metal-tworzywo sztuczne łożysk to politetrafluoroetylen (PTFE) z dodatkami mineralnymi siarczku cynku.
Zastosowanie takiej kompozycji zapewnia korzystne właściwości tj. materiał magazynuje olej w swojej strukturze powierzchniowej i wydziela go z powrotem do łożyska w razie niedostatecznej ilości środka smarującego. Taka właściwość łożyska nie wpływa na zmiany wymiarów materiału ( nie ma wpływu na luz łożyskowy).

1- Warstwa docierająca/ kryjąca stały środek smarny złożony z PTFE i siarczku cynku, 2- Warstwa ślizgowa ze sferoidalnego brązu spiekowego, 3- Grzbiet łożyska ze stali, 4- Warstwa antykorozyjna z cyny
A- Warstwa docierająca, B- Warstwa ślizgowa, C- Grzbiet łożyska

Sposób działania:
Na przykładzie obciążonej promieniowo tulei łożyska ślizgowego o rotacyjnej formie ruchu.

Przeniesienie materiału: 1- Stan wyjściowy, 2- Koniec procesu docierania

W fazie docierania na element współpracujący przenoszony jest film smarny o maksymalnej możliwej ciągłości. W tej fazie ma miejsce egalizacja powierzchni, regulacja współczynnika tarcia i impregnacja elementu współpracującego. Ubytek materiału wynosi od 0,005 do 0,030 mm. Następnie warstwa brązu uzyskuje nośność.

Stan na końcu procesu docierania. Warstwa brązu uzyskuje nośność.

Wykorzystanie łożysk ślizgowych w aplikacjach:



 
Katalogi, publikacje
  • PERMAGLIDE - Łożyska ślizgowe 2015 (2.91 MB)Zobacz
  • Permaglide P14- bezobsługowe łozyska ślizgowe, przystosowane do pracy na sucho Permaglide KS- P14 (0.67 MB)Zobacz
  • Permaglide łożyska ślizgowe bezobsługowe oraz z ograniczonym dozorem smarowniczym broszura (1.93 MB)Zobacz
  • Permaglide P2 łożyska ślizgowe z ograniczonym dozorem smarowniczym, wymagające smarowania (0.44 MB)Zobacz
Oznaczenia Permaglide P1, Permaglie P2
Producenci
Permaglide, 
Zastosowanie
Produkcja maszyn i linii technologicznych, produkcja maszyn drukarskich i papierniczych, produkcja maszyn przetwórstwa spożywczego, technika medyczna, aplikacje przemysłowe, energia i elektrotechnika, przemysł meblarski, produkcja samochodów i pojazdów, maszyny rolnicze i budowlane, pojazdy szynowe
ZamknijNasza strona internetowa korzysta z plików "cookies", aby uzyskać więcej informacji zapoznaj się z naszą polityką prywatności.